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自行车驶入互联网风口

发布时间:2019-09-13 18:29:07 编辑:笔名

自行车驶入“互联+”风口

“我和飞鸽的张总在一起吃了碗面,就达成了战略合作协议,可以说是一拍即合。”发布会现场,乐视体育CEO雷振剑,拉着天津飞鸽车业总经理张全瑛,联手站到了聚光灯前。

和众多的国企一样,在随后的十年发展中,人员众多、机制僵化让该公司逐步陷入转型升级缓慢,产品销售不畅的困局中。在1998年前后,公司产销跌入谷底,由于连续亏损,一度生产经营难以为继。

此后,在天津市政府的出面下,对公司进行了多元投资的混改重组,飞鸽的经营业绩也开始有所好转。但在目前,和业内一线巨头捷安特相比,不论是产量还是品牌影响力,如今的飞鸽都没有优势。

“过去十年,自行车这个行业一直在转型升级。公众对自行车的需求,从一个普通交通工具向文化休闲的产品过渡。伴随这个转变,行业也在加速淘汰和洗牌。”4月14日,飞鸽车业总经理张全瑛对新京报说道。

根据双方的协议,乐视体育将着重于自行车的软件和科技的智能化的技术研发,同时为用户建立社交平台和大数据的服务支持,而飞鸽则专门负责自行车的生产。


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